.
 		  
  HID Gold HID معمولی
ملاحظات نصب خصوصاً بر اساس سرپیچ لامپ هالوژن طراحی شده است. به منظور نصب بر روی جایگاه پیش فرض لامپ اتومبیل طراحی شده است و نیاز به تغییرات در سرپیچ‌ها نیست. ممکن است به تغییرات اساسی نیاز داشته باشد.
زمان بین قطع و وصل جریان برق با سیستم محافظت روشنایی هوشمند (I.I.P.S.) تنها برق سیستم HID Gold است که می‌تواند به طور مداوم با دوره زمانی 0.3 ثانیه قطع و وصل شود. عدم محافظت مدار ممکن است به طور موقت اتصال کوتاه ایجاد کرده و صدمه ببیند. یا باعث شود HID در صورتی که برق آن به طور مداوم با دوره‌های زمانی کوتاه قطع و وصل نشود عملکرد درست نداشته باشد.
مقاومت در برابر آب اولین طرح صنعتی مقاوم 100درصد در برابر آب. سیستم HID Gold می‌تواند در صورتی که با آب تماس داشته باشد یا برای مدت کوتاهی زیر آب باشد به عملکرد خود ادامه دهد. سیستم HID ممکن است در صورتی که با آب تماس داشته باشد صدمه ببیند.
رنگ و طرح پرتو نور تکنولوژی لیزر به منظور مقیاس نقطه متمرکز و رنگ لامپ HID برای تمرکز دقیق و پرتو رنگی نور مناسب است. هر لامپ قبل از بسته بندی به طور دقیق تست می‌شود. لامپ HID ممکن است به درستی به منظور تولید پرتو رنگ و طرح متناقض مقیاس بندی نشود.
کیفیت به منظور اطمینان از طرح‌های صحیح پرتو HID Gold از لامپ‌های تغییر یافته یا تنظیمات حلقه تعدیل چسبیده روی لامپ‌های HID استفاده نکنید. تمام تولیدات HID Gold دارای حداکثر استاندارد صنعتی کره هستند. ممکن است لامپ‌های تغییر یافته یا تنظیمات ویژه با یک حلقه تعدیل چسبیده روی لامپ‌های HID به کار رود.
ایمنی پردازشگر (CPU) قابلیت‌های ایمنی سه مرحله‌ای را به منظور جلوگیری از بار اضافی مربوط به حرارت استارتر، ولتاژ و غیره را کنترل می‌کند. ممکن است به طور موقت به علت درجه حرارت بالا یا ولتاژ بالا ECU آسیب ببیند یا باعث شود HID به درستی کار نکند.
مهار و کنترل با سیم کنترل و مهار شده به وسیله لامپ و برق 24" و سیم بسیار طولانی برای نصب آسان. دارا بودن سیم کوتاه تجهیزات (معمولاً 12") عمل نصب را دشوار می‌کند.
طراحی اجزای مدار با دارا بودن ترانس و استارتر مجزای روشنایی، با کاهش اندازه هر دو مورد عمل نصب آسان‌تر است. بخش‌های بزرگ و سنگین عمل نصب را بسیار دشوار می‌سازد.
سادگی نصب متصل‌کننده‌ها با محافظ معکوس مجهز شده‌اند. استارتر در صورتی که سیم‌های مثبت و منفی نادرست متصل شوند آسیب نخواهند دید. سیستم ممکن است در صورتی که سیم‌های مثبت و منفی به طور نادرست متصل شوند به سادگی صدمه ببیند.
محک EMI بخش‌ها و مدارها به منظور حذف EMI (تداخل الکترومغناطیسی) طراحی شده‌اند، این تداخلات توسط ولتاژ بالای سیستم HID تولید می‌شوند. محافظت EMI وجود ندارد. ممکن است با دستگاه‌های الکترونیکی دیگر مانند رادیو، سیستم GPRS و غیره در وسیله نقلیه تداخل ایجاد نماید. و به ECU اتومبیل آسیب برساند.